小伊作為19年老貨代,今天為各位外貿或者貨代同行(xing)推(tui)薦超實用的查詢(xun)工具,直接(jie)上干貨!首先(xian)是靠譜(pu)的國際物流跟(gen)蹤查詢(xun)工具17TRACK(//www.17t......
2023年(nian)中(zhong)國與沙(sha)特(te)(te)(te)阿(a)拉伯國家(jia)(jia)貿(mao)易額快速增長,企業之間的(de)經貿(mao)往來也愈加緊密。大家(jia)(jia)或(huo)多或(huo)少知(zhi)曉沙(sha)特(te)(te)(te)是一個以穆斯(si)林為主的(de)國家(jia)(jia),所(suo)以為了更好地(di)融入沙(sha)特(te)(te)(te)市場,小伊站在國......
最近客(ke)服部有小伙伴反饋(kui)有海(hai)運外貿客(ke)戶不太理解共同海(hai)損(sun)是(shi)什么,小伊專門開坑解釋下。 共同海(hai)損(sun)是(shi)指在海(hai)上(shang)航行中,當船舶遭受到損(sun)壞、損(sun)失或費用時,由(you)船上(shang)所有......
沙特阿拉伯作為(wei)中東(dong)的土豪國度,相信很多外貿小(xiao)伙伴對(dui)其市場垂涎三尺,小(xiao)伊因為(wei)有沙特國際物(wu)流專線所以介紹下沙特相關的海關關稅政策(ce)以及清關要求(qiu),方便大(da)家(jia)開展當地外貿工......
跨境(jing)(jing)物(wu)流(liu)(liu)產業鏈(lian)和跨境(jing)(jing)物(wu)流(liu)(liu)供(gong)應鏈(lian)一定(ding)程度(du)上存在區別(bie),也(ye)存在一定(ding)的相關性(xing)。先是區別(bie)跨境(jing)(jing)物(wu)流(liu)(liu)產業鏈(lian)跨境(jing)(jing)物(wu)流(liu)(liu)產業鏈(lian)通常指的是整個(ge)跨境(jing)(jing)物(wu)流(liu)(liu)行業中的各個(ge)環節和參與(yu)方(fang),包括生......
船舶B類(lei)貨(huo)(huo)物(wu)是指根據國際海事組(zu)織(zhi)(IMO)的危險貨(huo)(huo)物(wu)分類(lei)體系(xi)中的一類(lei)貨(huo)(huo)物(wu)。IMO將(jiang)危險貨(huo)(huo)物(wu)分為(wei)九個(ge)不同的類(lei)別,其中B類(lei)貨(huo)(huo)物(wu)屬于易(yi)燃液(ye)體類(lei)別。B類(lei)貨(huo)(huo)物(wu)主要是指易(yi)燃......
首先小伊(yi)解釋下滯期費(fei)、滯港費(fei)的(de)含(han)義。滯期費(fei)(Demurrage):滯期費(fei)是指貨(huo)物在裝(zhuang)(zhuang)卸港口停(ting)留超過免箱期限或免堆期限而產生的(de)費(fei)用。當貨(huo)物未能及時裝(zhuang)(zhuang)卸,占(zhan)用了集裝(zhuang)(zhuang)......
前(qian)幾天小(xiao)伊接到一(yi)個去(qu)巴(ba)基斯(si)坦卡拉奇5000條禮(li)拜毯(tan)的詢盤就很有參(can)考(kao)價值,和(he)需要國(guo)際物流運輸的外貿小(xiao)伙伴們做下分享,相(xiang)信其他的貨代公司同行肯定不(bu)會公開(kai)的拉。最開(kai)始......